Vyrábíme originální zahradní cestu z dlažebního kamene

Do-it-yourself terénní úpravy nejsou vždy architektonické a super drahé. Máte-li fantazii, nějaké dovednosti a zkušené ruce, můžete nezávisle zdobit své stránky, pokud ne rozsáhlými kompozicemi a vzory, pak alespoň originálními detaily.

Dnes vám nabízím podrobný a podrobný algoritmus pro vytvoření neobvyklé a světlé zahradní cesty.

Doporučuji vám, abyste neprováděli „dokončovací“ práce hned, ale nejprve trénujte na malé ploše rovného povrchu, například na betonu, abyste „vyplnili“ ruku a oko - to není výsledek, na čem záleží, ale samotný tréninkový proces.

Takže slíbený algoritmus.

STAGE ONE

Vybereme dlážděný kámen o tloušťce 2–3 cm. Vzal jsem tři typy - žlutý jako hlavní a šedý a vínový 10.

Vybíráme oblázky a štěrky různých frakcí o průměru 2-5 cm. Měl jsem červené a černé žulové, říční a mořské oblázky (tmavé a béžové), některé růžové oblázky zaoblené a jiné v sortimentu. Ukázalo se asi 10 druhů kamenných pokut.

Vytrháváme „koryto“ 30 cm pod nulovou hladinou. Nalijte tam 10 cm písku a 10 cm drceného kamene, vložte výztuž nebo do dvou vrstev výztužné sítě s pruty o průměru 6-8 cm (tak rychlejší).

Hnětit dobrý beton M200. Je vhodné přidat změkčovadlo, tím bude beton silnější a plastickější - to je pro nás (sedimentový kužel P4).

Instalujeme bednění: pro celou dráhu nebo po částech, protože je to pohodlnější.

Naplňte beton 10-centimetrovou vrstvou betonu (do úrovně nula) a okamžitě začněte pokládat kameny.

DŮLEŽITÉ Nejprve, až si na to rychle zvyknete, pracujte na ploše maximálně 2-3 metrů čtverečních! Faktem je, že máte 20-30 minut před tím, než začne beton ztvrdnout - pak bude problematické zahřívat kameny v něm, kromě toho se také zvýší otázka přilnavosti..

Na čerstvém betonu ručně rozložíme dlažební kost s jinou mezerou (1-2-3 prsty) a zahřejeme ji také ručně nebo paličkou tak, aby stoupala 3-5 mm nad betonovou plochu.

Poté, co byl dlažební kámen rozložen po celé ploše vylitého betonu, začneme vyplňovat švy štěrkem, podobně zapuštěným do švů, v betonu přibližně dalších 2 mm nad úrovní dlažebního kamene.

DŮLEŽITÉ Je velmi důležité, aby byl kámen a štěrk omytý, čistý a vlhký - pro lepší přilnavost!

Pokračujeme dále po celé délce a šířce budoucí dráhy.

KROK DVA

Začínáme, když je beton zcela suchý - to znamená nejdříve za měsíc!

Pojďme dokončit švy, protože zatímco beton ve spojích je stále viditelný.

Za horkého slunečného počasí cestu důkladně omyjte (použil jsem Karcher) a nechte ji zcela zaschnout (3-4 dny za suchého slunečného počasí).

Pro plnění vybíráme malý oblázek s průměrem 2–5 mm, který jsme předtím také důkladně omyli v umyvadle nebo pod hadicí. Doporučuji velmi krásné a texturované hladké "kaspické oblázky". Umyté oblázky položíme na film na slunci nebo pod baldachýnem a za občasného míchání uschneme, dokud úplně nevyschneme. Je to velmi důležité!

Bereme spolehlivé lepidlo. Vybral jsem Kamenshvat - dvousložkové průsvitné polymerní lepidlo, které se velmi pevně drží. Jedna sada pro vás stačí na 20 m² cesty.

Nalijte lepidlo do láhve a nalijte tenkou vrstvu do švů na otevřený beton na ploše do 5 m2. Neznečišťujte kámen, poté ho neutírejte!

Naplňte náplň „hráškem“ na místa rozlitá lepidlem a po hodině smeteme nelepivé zbytky štětcem.

DŮLEŽITÉ Je nutné pracovat s lepidlem v suchém horkém počasí, se zcela suchým povrchem a materiály, jinak bude pěnit a nebude schopen úplně ztvrdnout..

Díváme se na výsledné mistrovské dílo a radujeme se! Ukázalo se to takto:

Zdroj: Facebook Konstantin Ovcharov