Který kultivující si vybrat: recenze mini-strojů pro zahradu s fotografiemi a výsledky testů

Který motorový kultivátor si vybrat: přehled mini-strojů pro zahradu s fotografiemi a výsledky testů 1

Výběr zahradního vybavení je odpovědnou záležitostí. Na trhu je mnoho modelů, každý má jiné parametry. Proto je tak důležité zjistit, co je pro vás to pravé. A nedělejte chybu při výběru, protože takové mini-auto vám bude sloužit déle než jeden rok. Pojďme!

V současné době jsou nejoblíbenější ultralehká a lehká 20kilometrová auta, která se často nazývají mini-kultivátory. Jejich hlavní výhodou je přepravitelnost: i slabí a starší lidé mohou takový přístroj snadno zvednout a přesunout z místa na místo, jsou zcela umístěni v kufru auta. Byly to tyto kultivátory, které byly testovány spotřebitelskou řadou časopisu Garden Tools. Na základě výsledků testů zveřejňujeme hodnocení a recenze.

Tabulka ukazuje srovnávací charakteristiky různých typů kultivátorů.

Který motorový kultivátor si vybrat: přehled mini-strojů pro zahradu s fotografiemi a výsledky testů 2

Mini-kultivátor Honda FG201

Který motorový kultivátor si vybrat: přehled mini-strojů pro zahradu s fotografiemi a výsledky testů 3

Lehký benzinový kultivátor. Poskytuje Honda.

Funkce

Toto je nejtěžší kultivující ze všech prezentovaných v našem testu. Má také největší šířku zpracování - 40 cm.

Stroj je vybaven spolehlivým a ekonomickým čtyřtaktním motorem. Jeho základní výhodou je snadná obsluha: jsou naplněny běžným benzínem a olej je naléván do klikové skříně jednou za sezónu. Zbývá pouze kontrolovat hladinu oleje.

Kryt filtru je odstraněn bez použití nástrojů. Pokud je filtrační vložka ucpaná, lze ji snadno obnovit - opláchnout, osušit, kapat olej a vrátit ji zpět.

Montáž kultivátoru

Kultivátor je vybaven frézami se šesti zakřivenými zuby. Čtyři frézy v sadě. Osy jsou kulaté, bez štěrbiny, nože jsou upevněny silnými závlačkami („prsty“). Hloubka zpracování je regulována radličkou proměnné délky. Namísto radliček je nainstalována dvojice transportních kol, pomocí kterých lze stroj snadno přepravovat podél cest a nízké trávy..

Doprava

Pro nakládku a přepravu na krátkou vzdálenost existuje pohodlná pogumovaná kovová rukojeť umístěná přesně nad těžištěm. Během skladování a přepravy se držadla skládají nebo sejmou, doporučuje se také sejmout nože a radličku. V této podobě se kultivátor snadno vejde do kufru staničního vozu nebo hatchbacku a dokonce i velkého sedanu.
Důležitá poznámka - jednotku můžete umístit pouze na levou stranu, aby olej nevnikl skrz krk. Stále je třeba uzavřít palivový ventil, aby plyn nevytékal z karburátoru.

Výsledky a recenze testů

Motor se snadno rozběhne, úsilí na startovací šňůře je malé. Je zde základní nátěr, který usnadňuje startování: namísto únavného záškubení kabelu stačí několik kohoutků manžety čerpadla.

Před spuštěním nezapomeňte otevřít palivový kohout!

Spínač zapalování je původně uspořádán. Má tři pozice. Vpravo a vlevo - „vypnuto“ a „zapnuto“ pouze ve střední poloze. To zvyšuje bezpečnost: pro nouzové zastavení motoru nemusíte přemýšlet, kam otočit spínač.

Jak se očekávalo, téměř dvojnásobný nárůst hmotnosti (ve srovnání s jinými testovanými modely) umožňuje kultivátoru účinněji se vypořádat s heterogenitou půdy. Tam, kde světelné váhy „vyskočily“ ze země, narazily na hustou hrudku nebo kořen, Honda FG201 jde hladce. Prakticky nemusí být držen, tlačen, pohřben nebo zatažen na povrch.

Otvírák mu neumožňuje kopat hluboko do země. Je sklonený a zakřivený a klouže po zemi jako lyže. Na jedné straně je to o něco méně účinné než klasické - pokud kultivující „vyskočil“, pak takový radliček brání tomu, aby „utekl“ ještě horší. Na druhou stranu se nelepí na kořeny nebo trávu, takže FG201 si vedl dobře na místě, které bylo dříve orané těžkým kultivátorem a zanechalo obrovské množství kořenů v půdě. Je pravda, že kořeny jsou „dobrovolně“ navinuté na frézách a mohou je dokonce zaklínovat. To se týká zejména panenské půdy. K dispozici je dostatek váhy a síly k proříznutí trávníku a uvolnění země, ale musíte pravidelně odstraňovat vše, co je na ose vinuté..

Minikultivátor Mantis 726218

Který kultivátor si vybrat: přehled mini-strojů pro zahradu s fotografiemi a výsledky testů 4

Ultralehký kultivátor na benzín. Poskytuje Agroum.

Funkce

Rozložení je klasické u lehkých kultivátorů s červovým pohonem. Motor je čtyřtaktní Honda s uspořádáním horních ventilů, svislou hřídelí a olejovým čerpadlem, což umožňuje motoru pracovat ve velkých úhlech sklonu.
Mezi výhody patří snadný přístup k vzduchovému filtru - jeho kryt je odstraněn bez pomoci nástrojů. Samotný filtrační prvek lze omýt a znovu použít.

Hlavními rysy Mantis jsou nabroušené frézy patentovaného speciálního tvaru „serpentine“ a vysoká frekvence jejich rotace - 240 ot / min.

Montáž kultivátoru

Očekávejte, že jakékoli potíže při montáži nestojí za to. Řezačky jsou spojeny ve dvojicích, na osách - štěrbina, takže zde je vše jedinečné. Chcete-li připojit další zařízení, například sklápěcí pluh, musíte odstranit úchyty.

Doprava

Rozšiřte kultivátor nebo jej přesuňte pár metrů na stranu pod silou jakéhokoli zahradníka, včetně slabých žen a starších lidí. Stroj váží pouhých 9,5 kg, takže není vybaven běžnými přepravními koly, ale je zde nosná rukojeť. Pokud však existuje více než tucet metrů od místa uložení stroje k lůžkům, kola jsou stále užitečná, lze je zakoupit samostatně.

Mimochodem, jsou namontovány na stejné konzole jako pluh. V případech, kdy není strach z poškození dráhy (nebo fréz, pokud je dráha dlážděná), kultivátor dosáhne samotného frézovacího stroje. Je pravda, že v provozním režimu se otáčí příliš rychle, a aby se zmírnila hravost zařízení, je nutné vytlačit plyn ne zcela.
Pro snadné skladování a přepravu jsou rukojeti složené. V této poloze se kultivátor snadno vejde do kufru auta.

Výsledky a recenze testů

Čtyřtaktní motor potěší majitele s jistým nastartováním a stabilním provozem v různých režimech, včetně polovičního výkonu. Nemusíte připravovat směs, můžete použít stejný benzín jako pro auto, nemusíte spálit zbývající palivo z nádrže a karburátoru před uložením pro dlouhodobé skladování. Veškerá údržba spočívá v monitorování hladiny oleje.

U kultivátora Mantis neexistují žádná omezovače hloubky zpracování (nepočítáme ochrannou clonu nahoře). Frézy jsou asymetrické, s ohybem, provozní režim závisí na tom, jak jsou nainstalovány. Například pro hluboké zpracování, například orat panenské země, daly mlýny konvexní stranu proti směru otáčení, pak se kously do země. Při zpracování těžké země v tomto režimu je výhodnější nepohybovat se dopředu, kde frézy tahají kultivátor, ale táhnou směrem k sobě. Mimochodem, v tomto provedení není nově ošetřená oblast pošlapaná.
Pokud jsou nože přestavěny konvexní stranou ve směru otáčení, nebudou se hrabat, nýbrž řezat půdu a sekat plevele. Tomu lze říkat „režim plevele“. V tomto případě je směr jízdy normální, vpřed.

Ale to je celá teorie, ale v praxi se ukázalo, že kultivátor se vyrovná jak s dobře udržovaným zahradním ložem, tak se šlapanou kolejí. Po ošetření je půda volná homogenní hmota, která nemá hrudky více než zrna pohanky. Ale na panenské půdě se vícevrstvé zakřivené frézy okamžitě navijí do obrovského množství kořenů a trávy, které je pevně zasekávají. Navíc jejich odstranění pro čištění není tak jednoduché. Ke snížení počtu kořenů, které mají být navíjeny, je nutné použít speciální plevele, která jsou umístěna mezi převodovkou a noži. Bohužel jsme je neměli..
V režimu plevelování se frézy pohybují pomaleji. Ale všechno je relativní - když jsme Mantis odvezli na místo bývalé panenské půdy, krátce před tím, než ji okopal těžký chodící traktor, sekačky rychle zakořenily. V této situaci by pouzdra plevelů také nebyla nadbytečná.
Jak test ukázal, v režimu plevelů frézy skutečně uvolňují pouze horní vrstvu s hloubkou 5 až 10 cm, v závislosti na typu půdy, a nezasahují, navzdory nepřítomnosti otvíráku nebo kol.

Další vybavení k kultivátoru

Seznam dostupného vybavení zahrnuje pluh na pluhy a pluh na výsypky. Ale nelichotte se, není to vůbec stejné. Pod pseudonymem "pluh-okuchnik" jsou jednoduché, nikoliv dvojité frézy, a pluh je ... pravidelný neregulovaný pluh-okuchnik!

Frézy se neliší v designu od dvojitých mlýnů, celý rozdíl spočívá v tom, že u nich je šířka zpracování snížena na 15 cm. Zmatek ve jménu lze vysvětlit skutečností, že s jejich pomocí je opravdu možné vyrobit rýhy pro pěstování zeleniny. Ale samozřejmě to dělá běžného kopce (pluhu) lepší a přesnější. Musíte se pokusit pohybovat rovnoměrně, a pokud dojde ke zpoždění, uvolněte plyn a posuňte kultivátor trochu dopředu, jinak frézy, které se při vysokých rychlostech smykají, okamžitě vykopou díru.

Minikultivátor Mantis 72520018

Který kultivující si vybrat: přehled mini-strojů pro zahradu s fotografiemi a výsledky testů 5

Velmi lehký elektrický kultivátor. Poskytuje Agroum.

Funkce

Elektrická verze rozvržení se příliš neliší od benzínu. Je třeba poznamenat, že nižší umístění motoru (a tím i nižší těžiště, což přispívá k lepší stabilitě) a další konstrukce ovládacích pák.

Montáž kultivátoru

Posloupnost akcí je téměř stejná jako sekvence analogů plynových motorů.

Doprava

Elektrický kultivátor váží stejných 9,5 kg a co do rozměrů je ještě kompaktnější než benzín. Během skladování a přepravy přináší méně problémů než benzín, protože nedochází k úniku paliva a oleje, a co je důležitější, nic necítí.
Skříň motoru je vybavena pevně namontovanou nosnou rukojetí. Díky nízké rychlosti je doprava „sama o sobě“ velmi pohodlná, pouze dráty ruší.

Výsledky a recenze testů

Elektromotor je vždy připraven k provozu a je mnohem snazší řídit. Jediný přepínač, který si můžete vybrat ze tří rychlostí.
První dojem po nastartování je tichý chod motoru. Můžete jasně slyšet, jak se nůžky šustí, jak čas od času krájí kořeny lámáním nebo cinkáním na oblázky. Navzdory nižší síle není elektrický kultivátor ve výkonu nižší než benzín.
Možnost nastavení rychlosti otáčení fréz vám umožňuje zvolit optimální režim pro tyto podmínky. Jedinou, ale velmi velkou nevýhodou je, že kultivátor, stejně jako jakýkoli elektrický spotřebič, je „svázán“ drátem do elektrické zásuvky.

Je třeba neustále sledovat, aby dráty nespadly pod frézy, což je s největší pravděpodobností při pohybu vozu zpět.

Pokud jde o práci fréz, jsou komentáře stejné jako u benzínového „bratra“. Je škoda, že v autě není zpětný chod, bylo by velmi užitečné rozmotat stočené kořeny. Je však snadné „uspořádat“ zpětný chod elektromotoru.

Další vybavení k kultivátoru

V návodu k použití jsou jako další vybavení uvedeny pluh-okuchnik a ořezávač okrajů.
S frézou je vše jasné, ale pluh-okuchnik není pluh, ale všechny stejné frézy (konstrukce je stejná jako standardní dvojče). S nimi je šířka zpracování snížena na 15 cm. Zmatek ve jménu lze vysvětlit skutečností, že pomocí takových mlýnů je skutečně možné vyrábět rýhy pro pěstování zeleniny.
V zásadě nic nebrání vybavení kultivátoru běžným hillerem, jako u benzínové verze. Kromě toho přítomnost nízké rychlosti jen upřednostňuje spolupráci s ním. Protože však v návodu není uveden horník (přesněji, pod tímto názvem se objevují frézy s jedním řezem), nenainstalovali jsme jej.

Minikultivátor Craftsman 29262

Který kultivující si vybrat: přehled mini-strojů pro zahradu s fotografiemi a výsledky testů 6

Lehký benzinový kultivátor. Poskytuje Iatec.

Funkce

Tento miniaturní kultivátor je vybaven jednoduchým a spolehlivým dvoutaktním motorem. Samozřejmě, z hlediska snadnosti provozu a hospodárnosti, čtyřtaktní motory vyhrávají, ale se stejným výkonem váží jeden a půlkrát více a stojí mnohem víc.

Automatická odstředivá spojka zajišťuje volnoběžné otáčky a vyhýbá se kritickému zatížení při zasekávání ovladačů (například při příliš velkém počtu kořenů nebo trávy na nožích).

Protože kultivátor pracuje v prašném prostředí, výhody zahrnují možnost opětovného použití filtračního prvku. Pokud je ucpaný, lze jej snadno opláchnout, osušit a vrátit zpět.

Kryt filtru lze odstranit bez použití nářadí..

Montáž kultivátoru

Stroj je dodáván ve velké krabici, téměř kompletně smontovaný - stačí nainstalovat nože. Osy mají štěrbinu a vnitřní a vnější frézy jsou odlišné. Není možné udělat chybu - nesprávně nainstalované frézy nelze na osy upevnit. Závlačky jsou velmi pohodlné závlačky s pružinovými kroužky..
Sada obsahuje také nádobu s motorovým olejem.

Doprava

Díky přepravním kolům se stroj snadno přepravuje po cestách a nízké trávě. Neexistuje žádná samostatná nosná rukojeť, místo toho se na trubku s hřídelí vloží trubka z porézní pryže. Vzhledem k tomu, že těžiště je na tomto místě, přenášení nezpůsobuje potíže.
Pro snadnější skladování a přepravu lze rukojeti sklopit. V této podobě, zejména pokud odstraníte nože, se kultivátor vejde do kufru i malého sedanu.

Výsledky a recenze testů

Nový, nezatížený motor nastartoval překvapivě snadno (což obvykle není u dvoudobých motorů typické). Samozřejmě je to především kvůli karburátoru a zapalovacímu systému. Neméně důležitá je však přítomnost přídavné pružiny ve startéru, která vám umožňuje netáhnout lano celou svou silou, snažit se točit motorem na počáteční rychlost a bez námahy jej vytáhnout plynule. V tomto případě pružina ukládá energii, klikový hřídel zůstává nehybný. A teprve když stlačená pružina přemůže kompresi ve válci, prudce točí motor a poskytuje spolehlivý start. K dispozici je také „primer“ - předběžné čerpadlo paliva. Ovládání sytiče karburátoru - manuální, jsou zajištěny tři pevné polohy.

Zajímavě uspořádaný spínač zapalování. Poloha „vypnuto“ není pevná. Chcete-li jej vypnout, stiskněte klávesu a po uvolnění se vrátí. Chcete-li vypnout zahřátý motor, musíte tlačítko držet, dokud se nezastaví! Nepochybnou výhodou takového systému je prevence typické chyby, když zatáhnou za startér, zapomněli zapnout zapalování, což vede k naplnění zapalovací svíčky a neschopnosti nastartovat motor.

Od tohoto modelu jsme neočekávali vynikající výsledky. Velmi nízká hmotnost, žádná botka, nízké otáčky a skromný výkon motoru - jaký je orba? Ale toto „dítě“ nečekaně ukázalo, že je malý a moudrý! Nejenom s jistotou zlomil kůru a uvolnil postele (pro které byl ve skutečnosti určen), ale nezachránil panenskou půdu, která zastavila výkonnější a těžší stroje! Pomalu mele starý trávník, ale určitě jeho řezačky byly mnohem méně pravděpodobně zaneseny trávou a kořeny. A když se stále ucpali, bylo snazší je odstranit a vyčistit než zbytek testovaných strojů.

Mimochodem, při zpracování panenské půdy kultivátor pracuje nejúčinněji, pokud jej necháte jít dopředu a pak jej přitáhnete k sobě. Současně přepravní kola vykonávají vynikající práci s funkcí omezovače hloubky pro „kopání“ mlýnů.

Podle výsledků testů můžeme dojít k závěru Řemeslník 29262 to lze bezpečně doporučit pro typické "šest set" chalupy, rozdělených do malých zón pro různé účely: záhony, postele pro bobule a různé zeleninové plodiny, ovocný sad. Lehký a kompaktní kultivátor umožňuje plevelování a uvolňování půdy bez poškození rostlin, kde je omezený manévrovací prostor. A v případě potřeby pomozte zařídit postel místo starého trávníku nebo stopy.

Minikultivátor Ryobi RCP-254

Který kultivující si vybrat: přehled mini-strojů pro zahradu s fotografiemi a výsledky testů 7

Lehký benzinový kultivátor. Poskytuje Anta Group.

Funkce

Hlavní rys, který se liší Ryobi RCP-254 od jiných lehkých kultivátorů - speciální nádrž, která vám umožní téměř zdvojnásobit hmotnost kultivátoru. Výrobce doporučuje použít písek jako zátěž..

Za zmínku stojí také robustní masivní případ. Zbytek rozložení je pro lehké kultivátory klasický: hřídel motoru je umístěna svisle, převodovka je šnek, spojka je odstředivá. Všechny ovládací prvky, včetně startovací rukojeti, jsou umístěny na rukojeti, což je velmi pohodlné - nemusíte se nikde ohýbat, vše je v blízkosti.
Kultivátor je vybaven jednoduchým, spolehlivým a levným dvoutaktním motorem. Začne to snadno, úsilí na startovací šňůře je malé. Abyste snížili počet trhavých trhlin během studeného startu, musíte nejprve napumpovat palivo do karburátoru pomocí základního nátěru.

Montáž kultivátoru

Kultivátor je vybaven čtyřmi noži. Nápravy mají drážku, takže není možná nesprávná instalace. Velká a široká přepravní kola s radličkou namontovanou na dlouhé speciální konzole.

Doprava

Kola jsou velmi pohodlná, nezasahují do orby. Před zahájením práce není nutné je odstraňovat, stačí otočit držák a kola budou ve vzduchu. Pro skladování nebo přepravu však lze kola vyjmout a rukojeť složit. V této podobě se kultivátor snadno vejde do kufru auta.

Výsledky a recenze testů

Kultivátor sebejistě uvolňuje spečenou zem, a to i bez balastu. Sekačka spárovaná s koly mu neumožňuje „vyskočit“ nebo kopat do země a zařízení zanechává rovnoměrnou brázdu. Práce s ním je potěšením. Možná v našem testu je to jeden z nejpřesnějších strojů..
Pokud jde o kapacitu hromadného předřadníku, nesplnila očekávání. Myšlenka použití levných improvizovaných nástrojů pro vážení je v zásadě slibná, ale dosud nebyla vypracována.

Přes úzký krk může být nádrž složitého tvaru naplněna pouze zcela suchým pískem, tj. Speciálně upraveným. Suchý písek je však lehký, objem, který se vejde do „balastové nádrže“, váží pouhých 5–6 kg. Pokud je mokrý, bude obtížné jej odstranit. Bylo by mnohem jednodušší naplnit nádrž vodou, ale není to těsné, voda vytéká ven.

Díky úspěšnému uspořádání kol a radliček kultivátor jede velmi hladce, téměř se nemusí řídit a držet, což umožňuje lidem, kteří nemají velkou fyzickou sílu, s ním pracovat. To je, pokud je půda dobře udržovaná. Když jsme se pokusili „pozvednout panenské země“, kultivující nejprve vyskočil a pak vstal. Sekačka je zavěšena na kořenech, které řezačky nemohly řezat, a pouze je posunula na vrchol. Zkusili jsme to znovu a naplnili nádrž balastem. Kultivátor šel sebejistěji, ale po chvíli si na osu řezaček vrhl tolik kořenů a trávy, že se spojka začala proklouznout, a další práce by mohla vést k rozbití.

Jak říkají, neexistují žádní soudruzi pro chuť a barvu a to, co má rád jeden, s největší pravděpodobností nebude vyhovovat druhému. Různé kultivátory mají své výhody a nevýhody, které je třeba brát v úvahu a dávat přednost jednomu nebo druhému modelu zahradního asistenta. V každém případě je na vás volba. Doufáme, že s naší pomocí to bude správné.

Test provedl Andrey Mushenkov. 

Podíl na sociálních sítích:
Vypadá to takto